大和路線（天王寺〜久宝寺）

　奈良方面行き列車の先頭から写した大和路線の天王寺から久宝寺までの写真です。

（相変わらずブレ・ボケ写真が多い上、修正しようとしてより悪化した写真もあるのでご注意ください。）

天王寺駅を出るところ。（こちらは７月１７日撮影。）
(1) (2)
(3) (4)
　この時点では(3)の上の方に渡り線が半分残っているのが見えます。

天王寺駅を出るところ。（こちらは９月１２日撮影。）
(5) (6) (7)
(8) (9)
　この時点では(7)の右の方に痕跡だけになった渡り線が見えます。

　これ以外にも高架上の阪和線の渡り線も撤去されているようです。

（天王寺駅の線路配置図はこちら）

以下７月１７日撮影。

大昔の百済旅客駅の辺りに復活したらしい東部市場前駅。
(21)

東部市場前駅を過ぎたところから始まる百済駅。
(22) (23) (24)
(25) (26) (27)
(28)

平野駅を出るところ。
(31)

百済第一信号場の手前。
(32)

百済第一信号場。
(33)
　この辺りから正覚寺信号場の跡辺りまで、途中でぶった切られたような架線ビームが続いています。（片持ち式のビームなのにそれらしい形をしていなかったので、そのうち門型にするのだろうと勘違いをしていました…。）

(34)
　ブレていてはっきりしませんが、高架の上の信号機には表示が無いようです。裏側に逆向きの信号機がありますが、たぶんこれが「百／１／場」なのでしょう。

旧正覚寺信号場と思われるところ。
(35)
　（ブレすぎていたやつにむりやりアンシャープマスクをかけてみたのですが、余計ひどくなったようです…。）

大阪東線と合流するところを加美の方から。
(36)
　写真右に写っているビルの向こう側にぶった切られた阪和貨物線があります。

　直接関係はありませんが、こちらでぶった切られたところを見ていた阪和貨物線はとうとう正式に廃止が決まったそうで、実に残念です。

久宝寺駅の天王寺寄り。
(37)
　何かの側線を増設する工事をしていました。必要なものならおおさか東線の工事と一緒にやっておけばよかったでしょうに。

（平野〜久宝寺の線路配置図や天王寺方面行き列車からの写真などはこちらとこちらとこちらに）

おまけ。９月１２日、奈良方面行きの列車の側窓から撮影の百済駅。
(51) (52) (53)
(54) (55) (56)
(57) (58) (59)
(60) (61) (62)
(63) (64) (65)
　写真ではよくわかりませんが、引き続きあちこち工事中のようです。