2009-11

○初めてお越しの方へ。
 「ブログ開設のごあいさつ」や「ブログ掲載の線路配置図のごあんない」を先にお読みいただくと、「だまされた!」と思うことを避けられるかもしれません。

こちらに書かれている事情でトップの記事の中に記事内容と無関係に広告が表示されています。

指令員のつぶやき…
・当方の通信環境が極端にナローなため、画像(特に元のサイズのまま)を多用されたサイトは「×」だらけになってまともに表示できず見ることができていません。欠礼中の方々はなにとぞご容赦を・・・

・何が原因かわかりませんが、ブログにアップロードした画像のパスが変わっているところがあるようです。どうしたものか…

・島秀雄の言葉
 「出来ない」と言うより、「出来る」と言う方がやさしい。  何故なら「出来ない」と言うためには、何千何百とある方法論の全てを「出来ない」と証明しなければならない。  しかし、「出来る」と言うためには、数々ある方法の中からたった一つだけ「出来る」と証明すればいいからである。

 利用者の利便性向上を「できない」と決め付けたがる向きに噛みしめてもらいたい・・・

前ページ| 前記事  | HOME |  次記事| 次ページ|| 全記事一覧

佐保信号場(平成20年)

「JR西日本 佐保信号場」(平成19〜20年)

JR西日本 大和路線(関西本線) 佐保信号場 線路配置図(その1)JR西日本 大和路線(関西本線) 佐保信号場 線路配置図(その2)

〔クリックして拡大〕

 佐保信号場の平成19年後半から20年前半ぐらいの写真を見ながら図を描きなおしてみました。

 (目視を元にした略図とはいえ、以前に挙げた平成17年の佐保信号場の記事や平成9年の奈良電車区の記事の図は、とても同じ場所とは思えない図になっています。かなりましになったと思われる今回の図でも出入区線にあるダブルクロスの位置が怪しいです。おそらく本当はもっと図の左の方になると思います。)

以下、あいかわらずブレやボケの多い写真。

つづきはこちら »

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

前ページ| 前記事  | HOME |  次記事| 次ページ|| 全記事一覧

指令員

ゆーゆら

Author:ゆーゆら
自己流線配道家元(自称)

〔文字化けするのでハンドルネームの波線を長音記号に変更しました〕

総合案内所

ブログランキングに参加中。できればどれか一押しお願いします。

ブログランキング・にほんブログ村へ にほんブログ村 鉄道ブログへ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道路線・車両研究へ にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ

よかったらこちらものぞいてみてください。

鉄道線路配置研究所…の掲示板へ

乗降客数

乗り換え

このブログをリンクに追加する

新設

内容別仕訳

月別仕訳

コメント(記事別仕訳)

トラックバック

ブログ内検索

RSSフィード

Powered By FC2ブログ

Powered By FC2ブログ
ブログやるならFC2ブログ

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる